новости компании о Дизайн ультразвукового прокола сваривая автомобильных внутренних и внешних частей

В автомобильной промышленности, ультразвуковая заварка прокола никакой незнакомец. Мы делим некоторые дизайны ультразвуковых и прокола заварки для внутренних и внешних частей автомобилей с фактическими внутренними частями. Для ссылки только, автомобильные панели заварки и автомобильной двери брови колеса для ультразвуковой заварки проникания. Сваривать экрана, автомобильный кронштейн радиолокатора сваривая, автомобильная заварка спойлера, etc.

Что ультразвуковая заварка прокола?

Ультразвуковая заварка прокола только один тип ультразвуковой заварки. Она принадлежит заварке энергии или разрушительной заварке. Она широко использована в автомобильной промышленности. Вообще говоря, она вызвана ультразвуковыми изготовителями сварочного оборудования.

Как могу я использовать ультразвуковую технологию заварки проникания?

Связанный с материалом продукта, самое лучшее смешать такой же материал, или материал, такой же материал и другие материалы, главным образом зависят дальше ли ультразвуковую вибрацию 2 материалов можно сварить. Когда она не точно, вы можете отправить материальный тест ультразвуковой сваривать.

Как конструировать ультразвуковую прошивку?

Вообще, характеристики верхней и более низкой заварки и заварки прокола. Одна сторона определенно будет иметь шрамы, и другая сторона не будет видима если толщина небольшая.

Много клиентов заботят о материальных проблемах, и secondly заботе о том, как конструировать. Я буду делить случаи фактического ультразвукового прокола сваривая и для ссылки. Некоторые разницы в продуктах различной ультразвуковой заварки прокола.

Наружный слой 3.5mm и внутренний слой 3.1mm. Вообще, заварка прокола зарезервирует сваривая пункт, и глубина пункта 1.5mm. (Наружный слой можно добавить с маленькой ультразвуковой сваривая линией)

Наружный слой 3mm, внутренний слой 2.5mm, и средняя сварка 2mm глубоко.

Возможно добавить некоторые вогнутые и выпуклые располагая пазы для помощи ультразвуковой заварки проникания.

суммировать

Вообще, толщина наружной стороны ультразвукового прокалывая и сваривая дизайна частей автомобиля внутренних и внешних не должна быть чем 3mm, и внутренний слой тоньше чем наружный слой. Ряд ошибки может быть плюс или минус 0.3mm. Располагая паз или ультразвуковую сваривая линию можно конструировать для помощи заварки.